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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⛛(撰稿:澹台朋凤)

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    • 殷钧芬😖LV2六年级
      2楼
      招聘“野人”与游客互动,一天500元?广州动物园辟谣👱
      2024/12/21   来自钦州
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    • 🛃宣功莺LV0大学四年级
      3楼
      05版评论 - 保护知识产权就是保护创新(人民时评)🌊
      2024/12/21   来自牡丹江
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    • 易荷厚🚬LV9幼儿园
      4楼
      近期国内外贵金属价格波动加剧,建设银行发布风险提示☨
      2024/12/21   来自从化
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    • 龙国璧LV4大学三年级
      5楼
      浙江杭州:党员收看“云党课”❊
      2024/12/21   来自佛山
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    • 褚菁娥☮🔄LV5大学三年级
      6楼
      05版评论 - 筑牢数据安全堤坝(新论)💯
      2024/12/21   来自朔州
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    • 于堂娅LV3大学四年级
      7楼
      长三角这九个区,单位面积经济产出竟高达长三角平均水平的11倍?🚗
      2024/12/21   来自格尔木
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