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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🚝(撰稿:舒良超)

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    • 莘晓怡⚏LV5六年级
      2楼
      新一代天气雷达业务软件试运行🎿
      2024/12/26   来自玉林
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    • 🗞公羊枫雄LV7大学四年级
      3楼
      福建泉州建设村级小微权力监督信息平台,推动办好民生实事🌳
      2024/12/26   来自衢州
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    • 梁骅中💈LV3幼儿园
      4楼
      无人化采煤还远吗?智能化建设给出答案🔄
      2024/12/26   来自西宁
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    • 汪洁勇LV2大学三年级
      5楼
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      2024/12/26   来自宜春
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    • 雷雄菁🔢🐄LV8大学三年级
      6楼
      机构称变局将至,A股中长期买点或渐行渐近🏋
      2024/12/26   来自益阳
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    • 杭菁嘉LV2大学四年级
      7楼
      深刻把握全面深化改革的鲜明特质♨
      2024/12/26   来自清远
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