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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🐈(撰稿:匡士力)

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    • 扶阅馨🧦LV2六年级
      2楼
      高工锂电新能源智能制造峰会 | 格创东智:...| 格创东智:...➅
      2025/02/07   来自章丘
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    • 🌘殷克紫LV7大学四年级
      3楼
      全国首个学生运动能力国家标准正式发布,适用于全国大中小学生😙
      2025/02/07   来自汕头
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    • 太叔园媚🥗LV7幼儿园
      4楼
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      2025/02/07   来自平顶山
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    • 蒋军唯LV8大学三年级
      5楼
      湘潭“东盟”铁海联运首发,将“出海口”搬到“家门口”🚊
      2025/02/07   来自酒泉
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    • 施纯士😡🖲LV4大学三年级
      6楼
      上半年我国造船三大指标全面增长🍆
      2025/02/07   来自昆明
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    • 万坚婷LV1大学四年级
      7楼
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      2025/02/07   来自随州
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