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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

😹(撰稿:应阳林)

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    • 东方贝磊💾LV6六年级
      2楼
      日本核心通胀率再次加速 为央行考虑加息提供依据♦
      2024/11/18   来自宿迁
      5回复
    • ➎魏毓慧LV6大学四年级
      3楼
      印度一机场招600人 25000人来面试🏇
      2024/11/18   来自西安
      1回复
    • 奚艳婷🎯LV0幼儿园
      4楼
      为中企国际化护航,国产知识产权数据库崛起🧕
      2024/11/18   来自太仓
      9回复
    • 东方杰洋LV8大学三年级
      5楼
      陈毅诗词中的革命烈士🖖
      2024/11/18   来自潮州
      8回复
    • 江俊晨🐔〽LV0大学三年级
      6楼
      中小金融机构化险、深化金融改革 三中全会会议公报三次提及金融意味着什么?💀
      2024/11/18   来自遵义
      7回复
    • 宣雁林LV4大学四年级
      7楼
      让“无人驾驶”之争驶入正轨♓
      2024/11/18   来自平顶山
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