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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
🍬(撰稿:杜泰言)荷兰驻乌大使:荷兰正在尽全力组建支持基辅的联盟
2024/10/05储筠紫💾
2024世界人工智能大会 - July 8, 2024
2024/10/05燕家莎⛔
人民热评:严防谣言闻“汛”而来
2024/10/05杜盛仁😭
中国的AI技术水平,是否已经到了能够帮助创作者实现内容的程度?
2024/10/05曹素苇🔼
英伟达蒸发1.5万亿
2024/10/05姜馥环⚰
中共中央新闻发布会丨确保各方面改革举措配套衔接 重点抓好三方面落实
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五格殿下,助力少儿编程机构实现教学、教务、招生全面融合!
2024/10/04虞之坚♾
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2024/10/04燕炎妮s
日本核心通胀率再次加速 为央行考虑加息提供依据
2024/10/03寇建家e
中国中煤销售集团总部及所属企业电力营销专业人才招聘
2024/10/03幸俊杰💡