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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

➦(撰稿:缪海航)

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    • 司马士琦🎈LV8六年级
      2楼
      三明2733万大奖得主平静领奖:人生无常,平安就好♦
      2025/02/06   来自深圳
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    • 🎻别雨瑾LV7大学四年级
      3楼
      美国国家运输安全委员会计划就阿拉斯加航空事故举行听证会⛼
      2025/02/06   来自沈阳
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    • 蔡嘉华🔹LV1幼儿园
      4楼
      土耳其旅游业保持增长势头🔻
      2025/02/06   来自无锡
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    • 章萍伊LV4大学三年级
      5楼
      为什么佛印和东坡的传说故事中,东坡总是占不了上风?🏴
      2025/02/06   来自都匀
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    • 温锦昭⛙🥍LV1大学三年级
      6楼
      河南社旗24小时降雨量位居第一专家解读极端降雨何时休🤒
      2025/02/06   来自昆明
      5回复
    • 申眉茜LV2大学四年级
      7楼
      湖北枝江百里洲长江大桥施工进展顺利✍
      2025/02/06   来自宿迁
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