🌻🏴⚙
陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
♫(撰稿:沈霞荷)广州服务业对外开放 将迎哪些利好?
2025/02/03严芳群🍨
陆军某旅紧贴任务实际开展“新时代奋斗观”大讨论
2025/02/03田炎黛🎴
迎接全球游客“City不City”映衬中国文旅市场开放新篇
2025/02/03韩子浩🤔
“廷壁生辉”故宫首次集中展出清宫旧藏挂屏
2025/02/03滕烟育➃
信息通信技术助力绘就网络强国建设崭新篇章
2025/02/03林茜萍♎
欧大师助力“一亿棵梭梭”春种公益活动
2025/02/02习楠芳⛠
培育文化贸易竞争新优势
2025/02/02诸龙梁⌛
礼来“降糖神药”替尔泊肽在华获批,“司美格鲁肽”强劲对手上线
2025/02/02胥谦惠z
云南昆明:斗南花卉市场人头攒动
2025/02/01伏筠绿x
飞荣达:公司产品已应用于无人驾驶汽车
2025/02/01孙有剑😠