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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

✺(撰稿:陶贞绿)

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    • 党莎保☿LV1六年级
      2楼
      《经济信息联播》 20240715♄
      2025/01/07   来自西藏
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    • 🎫黄媚子LV2大学四年级
      3楼
      “和谐使命-2024”任务首位“和平宝宝”诞生🔖
      2025/01/07   来自江阴
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    • 解晴凤👠LV7幼儿园
      4楼
      联播快讯:华北黄淮江淮雾和霾持续🏻
      2025/01/07   来自江油
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    • 杨燕苑LV8大学三年级
      5楼
      用好自贸试验区这块试验田🥄
      2025/01/07   来自咸阳
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    • 崔会力🎻🦔LV4大学三年级
      6楼
      美元指数18日上涨🗜
      2025/01/07   来自延吉
      2回复
    • 柯红良LV8大学四年级
      7楼
      四部门发文支持跨境贸易和投资 提出11条政策措施⏩
      2025/01/07   来自钦州
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