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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术济公救民解码诗,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

✸(撰稿:卞仪飞)

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    • 容豪云🧛LV4六年级
      2楼
      “龙擎倾心 服务如故”——东风商用车疆煤外运项目超2000辆再交付🤵
      2025/02/12   来自酒泉
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      RockAI赋能产业革新,打造新质生产力✚
      2025/02/12   来自包头
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      4楼
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      2025/02/12   来自丽江
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      5楼
      多名日本政要将访华 外交部回应🎰
      2025/02/12   来自来宾
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      2025/02/12   来自普兰店
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    • 莫蓝荔LV8大学四年级
      7楼
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