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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位4949港澳图,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

♆(撰稿:费军梅)

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    • 纪菲菡🕳LV2六年级
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      美腕回应“李佳琦直播间卖假和田玉”:产品符合国家标准➞
      2025/01/17   来自伊宁
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    • 🐽谭天凝LV6大学四年级
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      低成本、低风险的创业方式⛶
      2025/01/17   来自海城
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    • 季倩朋🦋LV6幼儿园
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      二十届三中全会引全球瞩目⭕
      2025/01/17   来自张家港
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      5楼
      “中年”海尔谋变 业务重整能否提振业绩👻
      2025/01/17   来自江油
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    • 范康信🎓🏎LV8大学三年级
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      【苯乙烯】二季度多空因素交织高位震荡,三季度价格或逐步走高✚
      2025/01/17   来自沭阳
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    • 单于康邦LV6大学四年级
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