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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

🎸(撰稿:郝维梅)

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    • 惠宗逸♜LV4六年级
      2楼
      乌鲁木齐:暑期足球赛丰富青少年假期生活🔝
      2024/11/16   来自海宁
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    • 🔢喻苑娴LV1大学四年级
      3楼
      1941 - 1945,苏联卫国战争时的黑白影像。✺
      2024/11/16   来自蚌埠
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    • 樊亚惠🚃LV0幼儿园
      4楼
      风雨同心,“醉美绥宁”渐如故♗
      2024/11/16   来自濮阳
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    • 邵星江LV6大学三年级
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      内蒙古一餐车6分钟变酒楼惊呆游客 网友:不会吃到一半店跑了吧?🤜
      2024/11/16   来自玉环
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    • 巩月慧❱✏LV5大学三年级
      6楼
      来自新西兰的SAR弧🍙
      2024/11/16   来自葫芦岛
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    • 华君龙LV9大学四年级
      7楼
      学习语|中国发展要靠广大青年挺膺担当🏋
      2024/11/16   来自徐州
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