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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术，充分利用转向架的纵向尺寸，将空间由宽变长，解决了内置式转向架横向空间不足的问题；采用油气悬挂技术，将一系减振器（转向架有两系减震，相当于两级减震）的阻尼功能增加了抗侧滚功能，解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题；同时保留了转向架转臂定位的成熟结构，适用于动车组的高速运行。

🌙（撰稿：甄云黛）

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    • 路亚菁🏛LV8六年级
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      特朗普孙女亮相：希望美国人了解“我爷爷不为人知的一面”🎋
      2025/02/02   来自海宁
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    • 🎞应强涛LV8大学四年级
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      金融羞耻：一个新的信号🍒
      2025/02/02   来自济源
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    • 韦宝爽✝LV3幼儿园
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      吃蘑菇中毒坚持上班🏅
      2025/02/02   来自库尔勒
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    • 彭才子LV8大学三年级
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      出征！向巴黎😒
      2025/02/02   来自阜阳
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    • 高家盛⛪♛LV5大学三年级
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      从中西对比视域理解中国式现代化道路的人民性👨
      2025/02/02   来自义乌
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    • 燕龙元LV3大学四年级
      7楼
      中美青少年艺术交流汇演在美举行➌
      2025/02/02   来自牡丹江
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