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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

➞(撰稿:成颖山)

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    • 庄娟星🌉LV9六年级
      2楼
      又是百股破净!历史数据显示,市场底已越来越近🗾
      2025/01/10   来自晋江
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    • 😳公羊毓淑LV6大学四年级
      3楼
      黄仁勋突然又卖股票了!过去一个月已经超过10次➆
      2025/01/10   来自安阳
      7回复
    • 毕娜寒🏝LV4幼儿园
      4楼
      中共中央新闻发布会丨中国接受高等教育人口达2.5亿 我国成功进入创新型国家行列🌓
      2025/01/10   来自宜兴
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    • 姬振筠LV1大学三年级
      5楼
      北京八达岭长城迎暑期旅游高峰 景区人头攒动✞
      2025/01/10   来自咸宁
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    • 淳于朋若⚮📋LV1大学三年级
      6楼
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      2025/01/10   来自宜兴
      9回复
    • 陶宇清LV6大学四年级
      7楼
      《倍速社会》:为啥年轻人越来越喜欢“倍速追剧”?🚖
      2025/01/10   来自大连
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