🎥🚰☹
研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
♚(撰稿:国青茜)“官宣”:英国今冬停电风险增加
2024/09/30潘斌萱📋
新国标将让市场近半空调退市
2024/09/30童刚心😇
西城区公布“文化产业十条”专家智库阵容
2024/09/30元龙欣✱
“差异化”助力 仙游巧寻红木发展新春天
2024/09/30应恒岚🛣
湖南中方县超额实现怀化国际陆港进发货“双过半”
2024/09/30姬莎海🐁
首单起量太快,免不了断货?TEMU官方建议……
2024/09/29庞邦妮✈
行业对现有CMOS图像传感器提出更高要求
2024/09/29范友羽👰
宝塔如何单独给一个网站设置nginx缓存目录,延长和持久化图床缓存
2024/09/29邵文世d
刚刚!特朗普、俄罗斯,传出大消息!
2024/09/28唐富斌r
无人驾驶汽车Vs“飞行汽车”:哪一个才是你所期待的未来?丨快评
2024/09/28瞿馨秀💥