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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能香港资料原版正料记录,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

😾(撰稿:阙青姣)

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    • 水盛睿🕉LV7六年级
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      杭州地理面积不小,为什么不多搞一些交通建设,把人口全部均匀铺开?🛌
      2025/01/04   来自南京
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    • 🏨廖宽福LV9大学四年级
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      新质生产力强劲推动高质量发展🔖
      2025/01/04   来自江油
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    • 聂宝峰👳LV6幼儿园
      4楼
      改革脉搏与人民向往同频共振🤹
      2025/01/04   来自香格里拉
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    • 马程莺LV1大学三年级
      5楼
      歌手2024突围赛阵容大反转!🌧
      2025/01/04   来自上饶
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    • 颜韦琬🥎🙋LV5大学三年级
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      人民日报整版观察:书香社会 文化惠民📈
      2025/01/04   来自常州
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    • 燕聪启LV8大学四年级
      7楼
      秘鲁客车坠崖事故已致26人死亡🏊
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