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常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥全长10.03千米,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。

此次的钢桥面铺装施工,一直是世界大跨径桥梁施工领域持续攻坚的技术难题。常泰长江大桥跨江段全长10.03公里,其中连续钢桁梁长度达4.26公里,全桥铺装总面积超25万平方米,平均厚度在6厘米至6.8厘米间。大桥具有超大跨径、非对称荷载和双层桥面重载交通叠加等多重特性,加上桥位处气候条件复杂,给钢桥面铺装带来了新的挑战。建设团队前期开展了多项创新研究,针对不同行车区域应用多种铺装结构和铺装体系。

🏨(撰稿:轩辕芸倩)

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    • 万奇时🍸LV1六年级
      2楼
      [网连中国]各地新冠病毒疫苗预约指南来了!🚠
      2025/02/02   来自和田
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    • 🥂堵志航LV4大学四年级
      3楼
      两院院士新章程公布!院士退出机制有新变化🥄
      2025/02/02   来自清远
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    • 叶真琬🗞LV1幼儿园
      4楼
      给工资起“别名”是掩盖劳动关系的障眼法🍍
      2025/02/02   来自高邮
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    • 王欢睿LV6大学三年级
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      2025/02/02   来自吉林
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      2025/02/02   来自沭阳
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    • 宋丽月LV6大学四年级
      7楼
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