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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

☤(撰稿:仲孙丹榕)

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    • 宁盛时🏖LV7六年级
      2楼
      微视频|“变”与“不变”🌘
      2024/10/07   来自随州
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    • 🍹汤山菊LV7大学四年级
      3楼
      猛将上位,外贸第一城易主了🥝
      2024/10/07   来自东营
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    • 闻瑗秋💇LV1幼儿园
      4楼
      十个勤天只能是十个勤天🥐
      2024/10/07   来自潮州
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    • 史博菁LV8大学三年级
      5楼
      上半年浙江经济运行情况公布 汽车行业增加值增长22.8%👅
      2024/10/07   来自玉林
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    • 钟心绍🎫🎞LV1大学三年级
      6楼
      美国华人科学家流失♌
      2024/10/07   来自鹰潭
      7回复
    • 项朋俊LV3大学四年级
      7楼
      混凝土制造新工艺实现45%的CO2封存率⛞
      2024/10/07   来自济宁
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