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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🕘(撰稿:甄叶浩)

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    • 陆梵初➻LV5六年级
      2楼
      楼继伟:谋划新一轮财税体制改革的若干难点问题💼
      2025/02/02   来自城固
      1回复
    • 🆖叶馨林LV5大学四年级
      3楼
      春风送暖耕地忙,抢抓农时绘丰年🚯
      2025/02/02   来自莱西
      1回复
    • 顾月辉👼LV1幼儿园
      4楼
      AI PC有望激发PC行业出货 市场预期或持续升温🧜
      2025/02/02   来自商洛
      9回复
    • 胥巧功LV4大学三年级
      5楼
      加盟一家胡胖子连锁湘菜店分几步走,才能长久经营下去?🐭
      2025/02/02   来自姜堰
      3回复
    • 黄萱雁🖐🍫LV8大学三年级
      6楼
      中国驻克赖斯特彻奇总领馆再次提醒中国游客及旅行社注意交通安全🧤
      2025/02/02   来自公主岭
      9回复
    • 徐离泽洁LV1大学四年级
      7楼
      马尔蒂尼在接受采访时表示现代足球的技术含量太低,如何评价他的言论,现在足球的技术含量真的变低了吗?✂
      2025/02/02   来自眉山
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