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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
📬(撰稿:董翔树)伦敦金融城市长就职巡游,英国中国商会“绿色星球”闪亮登场
2024/12/11荣苑绍🈚
外交部:愿继续为推动海地局势恢复稳定作出努力
2024/12/11郝静纪⚱
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为世界提供更多启迪和机遇——海外人士盛赞习近平引领新时代中国进一步全面深化改革
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北京将面向无车家庭增发2万个新能源车指标
2024/12/10屈亨悦b
俄罗斯今年春季征兵结束 15万人应征入伍
2024/12/09黄安安h
涂山璟从没背后蛐蛐人
2024/12/09华以广🛎