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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
🐈(撰稿:尤娥韦)星晖新能源经营异常,母公司威马汽车60亿股权已被冻结
2025/02/13蔡紫真🏛
叙利亚军方称打死打伤数十名恐怖分子
2025/02/13沈雄伦🔁
阻截371万余元涉诈资金,江苏常州两名银行员工获见义勇为奖励
2025/02/13狄冰馥🍫
丰县生育八孩女子事件
2025/02/13颜兰黛☞
把为人民谋幸福作为检验改革成效的标准(人民观点)
2025/02/13仲平丽📷
泰警方:死亡住客房间水壶发现氰化物,判断凶手是六人中一人
2025/02/12董逸伯✕
资产价值、人员安置等明确!首家广电省网将真正实现IPTV与有线电视一体化运营
2025/02/12禄时锦⏹
英国疫情再度反弹 恐迎来新一轮封锁
2025/02/12利梦韦d
“考古要同时握着铲与笔”(讲述·赓续历史文脉 谱写当代华章)
2025/02/11胡巧骅a
《新闻1+1》 20240627 北上广深楼市“新政”全部落地,影响几何?
2025/02/11卞威义🤷