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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

➾(撰稿:广纯俊)

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    • 解河松❤LV3六年级
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      电动自行车安全问题调查:如何防患于未“燃”?🥫
      2024/09/30   来自巩义
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    • 😯符梦策LV3大学四年级
      3楼
      雪泥对南极冰架的影响被严重低估✬
      2024/09/30   来自乳山
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    • 魏彩韵💮LV3幼儿园
      4楼
      进一步全面深化改革的方法建构🗾
      2024/09/30   来自兖州
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    • 左灵斌LV2大学三年级
      5楼
      人民网三评“套娃会员”之三:删繁就简方可致远🍉
      2024/09/30   来自枣庄
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    • 连绿进❈➨LV3大学三年级
      6楼
      河北省为劳动者织密扎牢职业安全“防护网”🚘
      2024/09/30   来自阳江
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    • 桑素红LV2大学四年级
      7楼
      涂山璟下线原文🚞
      2024/09/30   来自泰安
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