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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

🛥(撰稿:洪磊娴)

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    • 柴儿珠❠LV4六年级
      2楼
      百果园牵头发布《鲜切水果用原料果》企业标准 强化食品安全⚃
      2025/01/18   来自花都
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    • 📗公羊行言LV5大学四年级
      3楼
      “体检标准”也该因时而变🛥
      2025/01/18   来自通州
      0回复
    • 汤珠苇📦LV7幼儿园
      4楼
      中央气象台7月18日06时继续发布强对流天气蓝色预警📮
      2025/01/18   来自如皋
      8回复
    • 屠楠庆LV0大学三年级
      5楼
      网贷广告咋就弹个没完⭕
      2025/01/18   来自福州
      2回复
    • 姬娜泰🌪🌜LV2大学三年级
      6楼
      日本能登半岛地震已过半年 震区仍有2300人避难😷
      2025/01/18   来自蚌埠
      2回复
    • 娄广亚LV0大学四年级
      7楼
      减证提速,跨部门的事更好办❝
      2025/01/18   来自介休
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