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乌将铁路全长257公里,担负着疆内企业煤炭供应和疆煤外运的重要任务,日均开行列车85对、最高达101对,不仅是新疆铁路货运增量的重要增长极,也是助力丝绸之路经济带核心区建设的能源大通道。南疆铁路是环塔里木盆地铁路环线的重要组成部分,其中南疆铁路阿克苏至喀什段全长462公里,该区段日均接发列车25对、最高达29对,在促进南疆地区经济社会发展和乡村振兴中发挥着重要作用。

此次试验开行万吨列车过程中,新疆铁路各系统做好车型调配、重车取送、开行组织等环节的协调联动,加强运输组织全过程盯控,通过计算机车牵引数据、完善行车安全风险卡控措施,确保列车开行安全可控;重点围绕调车作业计划编制、列车操纵、编组列车等环节,提前模拟演练,提高作业效率;充分利用站场空线,组织两列5000吨列车编组成万吨大列;针对编组过程中连挂、转线作业等关键环节,安排专业人员跟踪指导,将列车连挂速度精准控制在1公里左右,实现平稳安全连挂,确保万吨列车准时准点开行。

🌗(撰稿:孔昭震)

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    • 柯君朗🌝LV0六年级
      2楼
      凤凰卫视记者提问♘
      2024/10/19   来自盘锦
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    • 🤩蒋纯林LV8大学四年级
      3楼
      深圳疫情仍处于不稳定期 华强北电子市场临时休市♞
      2024/10/19   来自九江
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    • 徐离瑞园🐛LV2幼儿园
      4楼
      我国首艘国产大型邮轮出海试航🎊
      2024/10/19   来自兰州
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    • 耿芬香LV6大学三年级
      5楼
      推动数据要素有效供给,助力首都数字经济建设📞
      2024/10/19   来自曲靖
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    • 朱婵月❣🆑LV0大学三年级
      6楼
      美国华人科学家流失🎯
      2024/10/19   来自葫芦岛
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    • 高韦程LV5大学四年级
      7楼
      【理响中国·实践新论】中国式现代化:战略演化与前景展望⤴
      2024/10/19   来自青岛
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