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常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥全长10.03千米,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。

此次的钢桥面铺装施工,一直是世界大跨径桥梁施工领域持续攻坚的技术难题。常泰长江大桥跨江段全长10.03公里,其中连续钢桁梁长度达4.26公里,全桥铺装总面积超25万平方米,平均厚度在6厘米至6.8厘米间。大桥具有超大跨径、非对称荷载和双层桥面重载交通叠加等多重特性,加上桥位处气候条件复杂,给钢桥面铺装带来了新的挑战。建设团队前期开展了多项创新研究,针对不同行车区域应用多种铺装结构和铺装体系。

➎(撰稿:王爽蝶)

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    • 田菲峰⛊LV6六年级
      2楼
      路畅货通、兴边富民,我国口岸经济“活力迸发”呈现新气象🔘
      2024/10/23   来自阿克苏
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    • 🔲米伦环LV6大学四年级
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      小举大爱【图片】➅
      2024/10/23   来自城固
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    • 荆婵妍🀄LV6幼儿园
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      海军某支队:海空携手精准打击🌓
      2024/10/23   来自石河子
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    • 卫惠惠LV7大学三年级
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      律师诉苦6月零收入:行业冬天到了🤯
      2024/10/23   来自大同
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    • 淳于松树🚈👾LV6大学三年级
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      全国人大常委会创新执法检查方式 助力打好污染防治攻坚战😳
      2024/10/23   来自安宁
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    • 司菊冠LV1大学四年级
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      一个中超投资人的八年🕧
      2024/10/23   来自贵阳
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