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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🛷(撰稿:罗之霄)

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    • 曹芳灵🕖LV8六年级
      2楼
      80后退伍军人郭军堂:退伍不褪色,誓做红木文化传承者🕠
      2025/01/26   来自景德镇
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    • 🐞连黛素LV2大学四年级
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      美国半导体设备制造商对华销售占比反增至四成😼
      2025/01/26   来自海城
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    • 宣晨彩📑LV0幼儿园
      4楼
      山西升级发布暴雨橙色预警部分地区将有短时强降水➮
      2025/01/26   来自奎屯
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    • 万娜星LV4大学三年级
      5楼
      习语|“使改革能够让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感”☕
      2025/01/26   来自萍乡
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    • 娄忠辰🚊⚗LV7大学三年级
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      [网连中国]荣光,奋进!各地干群热议习近平在庆祝中国共产党成立100周年大会上的重要讲话🙆
      2025/01/26   来自平顶山
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    • 皇甫伟东LV0大学四年级
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      2025/01/26   来自兖州
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