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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

🥃(撰稿:宋达绿)

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    • 徐离佳先⛉LV0六年级
      2楼
      好优势兑现成好效益,中国造船业成绩单“亮点”“变化”“新意”皆有☌
      2025/01/11   来自大同
      8回复
    • ➹龚岩言LV0大学四年级
      3楼
      公共卫生间恢复开放(反馈)➀
      2025/01/11   来自增城
      0回复
    • 汤邦梁👣LV5幼儿园
      4楼
      为什么上海不建设类似京成空港线这样的快线分流 2 号线往浦东机场的客流呢?➒
      2025/01/11   来自乌鲁木齐
      9回复
    • 吉光宁LV7大学三年级
      5楼
      长宁这些“小小讲解员”开讲啦⛪
      2025/01/11   来自江都
      4回复
    • 卞嘉媛💙🎑LV9大学三年级
      6楼
      外交部:愿继续为推动海地局势恢复稳定作出努力😛
      2025/01/11   来自胶州
      9回复
    • 沈勇鸣LV0大学四年级
      7楼
      建设产学研融合培养体系,北京支持校企联合培养复合型数字人才⚚
      2025/01/11   来自石狮
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