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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
📘(撰稿:石功凝)西安银行新董事长任职资格获批,一人兼数职!分红比例降至一成
2024/12/01都岩冠🎭
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2024/12/01陶善纨⛂
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2024/12/01盛琰晶🔛
05版评论 - 本版责编:刘天亮周珊珊常晋
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2024/11/29葛蓉娟🏟