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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🌥(撰稿:狄磊时)

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    • 祁青堂♧LV6六年级
      2楼
      南阳打破今年河南最强暴雨记录🕖
      2025/01/28   来自青岛
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    • 👀柴影茂LV5大学四年级
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      烟台改革风帆劲:厚植“近悦远来”营商沃土⚐
      2025/01/28   来自鹤壁
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    • 扶姣民⛑LV3幼儿园
      4楼
      锐评|人民至上永远是中国改革的价值依归|人民至上永远是中国改革的价值依归🍸
      2025/01/28   来自白城
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    • 凌钧杰LV4大学三年级
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      钟南山院士否认病重传闻:只是痛风和感染 目前恢复还不错🙋
      2025/01/28   来自即墨
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    • 汪晴钧🔳🌤LV0大学三年级
      6楼
      培训完即可上岗?求职反被套路背上万元网贷🅱
      2025/01/28   来自古包头
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    • 葛芬秀LV6大学四年级
      7楼
      龙年春节假期首日旅游火热 国内爆棚海外急升丨消费跃龙门🥖
      2025/01/28   来自姜堰
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