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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

☏(撰稿:祝香邦)

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    • 莘学斌👇LV2六年级
      2楼
      在卢沟桥畔,看红霞满天🔔
      2025/02/02   来自西藏
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    • 🎯元炎霄LV0大学四年级
      3楼
      【环时深度】缺水缺电的印度,如何度过“残酷的夏天”?☞
      2025/02/02   来自太仓
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    • 仇洋政❵LV6幼儿园
      4楼
      大学生求助喊“你好” 还怪礼貌嘞⤴
      2025/02/02   来自本溪
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    • 闻秋枝LV5大学三年级
      5楼
      周琼:对大幅降息政策建议的思考➨
      2025/02/02   来自贵港
      4回复
    • 韦琛东👩💨LV5大学三年级
      6楼
      从一样到不一样:授人以渔的《归去来》📴
      2025/02/02   来自铁岭
      0回复
    • 广苑鹏LV7大学四年级
      7楼
      澳门上半年入境旅客逾1600万人次,同比增长43.6%🕧
      2025/02/02   来自赤水
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